La VDN 3 qu’est l’autoroute reliant Dakar à sa lointaine banlieue telle que Malika et d’autres zones plus éloignées encore était fermée à la circulation pour causes de travaux. Pourtant, des mois après la fin de ceux-ci, les véhicules ne sont toujours pas autorisés à l’emprunter.
Ça et là des rumeurs affirment que l’état envisagerait d’en faire une voie à péage afin de financer l’entretien de cette artère d’ordinaire très passante. L’entretien des infrastructures étant l’un des problèmes majeurs au Sénégal où, altérées par le temps et le trafic, les routes par exemple, accusent des dégradations qui vont s’accentuant, faute de moyens financiers spécifiquement alloués à cet effet.
Avec un système à péage, l’autoroute gagnerait en autosuffisance : les taxes nourrissant l’entretien.
Mais l’acte de payer pour la préservation des biens communs étant à ses balbutiements au Sénégal, la question est : que diront les conducteurs - encore une fois - obligés de passer à la caisse ?
2 septembre 2017 à 09:22, par C.25
CONSTRUIRE DES INFRASTRUCTURE SANS LES MOYEN DE POUVOIR LES ENTRETENIR PROUVE SURTOUT L’INCOMPETENCE DU GOUVERNEMENT. AVANT DE VOULOIR FAIRE PAYER LES SENEGALAIS LE PRESIDENT DEVRAIT S’EVERTUER A CREER DES EMPLOIS POUR QU’ilS PUISSENT POSSEDER UN POUVOIR D’ACHAT LEUR PERMETTANT DE PAYER UN DROIT DE PASSAGE SUR LA VDN3.
C.25
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19 juillet 2017 à 13:07, par Cambérénois
Et ça va créer des emplois ...
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14 juillet 2017 à 02:58, par mangara
Il faut que les usagers acceptent de payer comme ça on fera venir les anciens des tp pour l’entretient de cette voie pour les sénégalais
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13 juillet 2017 à 18:27, par ablo
cette nouvelle est très bien faite et en plus elle permet de rejoindre la banlieue rapidement alors autant en faire un péage pour l entretien et la réglementation.
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13 juillet 2017 à 12:57, par Ugly
Ban ils vont passer à la caisse
14 juillet 2017 à 03:00, par mangara
Normal il faut payer pour l’entretien du réseau routier
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