Les ponts de Foundiougne et de Marsassoum sont en service

Le grand pont à péage de Foundiougne dans la région de Fatick a été mis en service le 16 janvier et celui de Marsassoum, qui dessert Sédhiou depuis Ziguinchor, le 17 janvier 2022. Une bonne nouvelle pour la région Sud.

Publié le 17 janvier 2022   2 commentaires

Deux ponts à péages viennent d’être mise en circulation qui permettent de désenclaver la Casamance.

Celui de Foundiougne, long de 1 500 m, va servir de raccourci pour aller en Gambie et en Casamance. Il met Sokone et Toubacouta à environ 2 heures de l’aéroport international de Diass et à environ 3 heures de Dakar, contre plus de 4 heures auparavant. Il désenclave la ville historique de Foundiougne qui comptait 6 ou 7 hôtels il y a quelques années.

Il permet également de rejoindre la Casamance sans passer par Kaolack.

Le pont de Foundiougne

Celui de Marsassoum, renommé pont Famara Ibrahima Sagna en février 2023, au Nord-Est de Ziguinchor, long de 485 m, permet de rejoindre Sédhiou et d’éviter un détour de 50 km. Auparavant, les habitants devaient utiliser un bac pour traverser le fleuve et il ne fonctionnait que toutes les heures entre 8 h et 18 h. Désormais, la traversée se fait en 10 minutes et à n’importe quel moment, de jour comme de nuit.

Pont Famara Ibrahima Sagna de Marsassoum

Les tarifs

Le péage effectif entrera en vigueur le mardi 1er février avec les tarifs suivants :

  • Piéton : gratuit
  • Moto : 200 F
  • Véhicule particulier et taxis : 1 000 F
  • Minibus et camionnettes : 2 000 F
  • Bus : 2500 F
  • Gros bus et poids lourds : 10 000 F

La circulation des charrettes y est interdite.

Foundiougne, ancienne capitale du Saloum

La ville de Foundiougne a été fondée en 1917. C’est l’une des plus anciennes communes du Sénégal. Grâce à sa position stratégique sur le Saloum, son port de commerce a joué un rôle de premier plan à l’ère coloniale.

Du début du XXe siècle à la fin de la seconde guerre mondiale, Foundiougne fut le quatrième grand port de commerce de l’Afrique de l’Ouest parce que toute l’arachide cultivée dans le bassin arachidier y passait pour transiter vers l’Europe. Après la guerre, le port fut transféré à Kaolack et le commerce perdit de son ampleur,

Foundiougne vers 1920
Le pont de Foundiougne en construction

Le pont à péage de Foundiougne est financé à hauteur de 40 milliards de francs CFA (environ 67 millions de dollars) par Eximbank of China.

Présentation du pont de Foundiougne

Le pont de Foundiougne en construction

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Lire 2 commentaires

  • sn

    Merci pour ce joyau
    Pour rentabiliser le pont de foundiougne il faut par réalisme faire le bitumage du raccourcis djilor-sokone via ndiaye ndiaye wolof et diminuer les tarifs pour la traversee.

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  • fr

    Dès que le pont sera mis en service , puis-je avoir l’info
    Merci et toutes mes salutations

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