Au Sénégal, le cœur du Sénégal

Location de voiture au Sénégal : le guide complet

philippe — 2023-06-19T08:53:41Z

Louer une voiture au Sénégal permet de s'affranchir des services de transports en commun. Parfois, c'est même une obligation car il existe beaucoup d'endroits où les transports en commun et taxis ne peuvent vous mener. Aussi, si vous avez des bagages ou des enfants, la location de voiture est franchement bien plus confortable.

Mais encore faut-il trouver une voiture qui soit adaptée à votre itinéraire (dans certains endroits, l'état des routes est catastrophique), avoir les moyens (oui, car louer une voiture au Sénégal coûte cher) et éventuellement pouvoir conduire au Sénégal si vous ne voulez pas être accompagné par un chauffeur.

Dans ce guide, nous vous donnons toutes les astuces et les points de vigilance pour louer une voiture au Sénégal en toute quiétude.

Les routes sont généralement bonnes, mais attention toutefois

Pourquoi louer une voiture ?

Avoir un véhicule personnel permet de maîtriser ses déplacements et donc son agenda face à une certaine imprévisibilité des transports en commun. Au Sénégal, les transports en commun commencent à avoir des horaires, mais pas tous. Tout s'adapte en fonction.

Aussi, la location de voiture est plus confortable. Vous pouvez opter pour une voiture climatisée, nécessaire pour éviter la chaleur et la pollution.

Où trouver une location de voiture au Sénégal ?

Les grandes entreprises traditionnelles de location de voiture telles que Hertz, Sixt, Europcar, etc. sont présentes au Sénégal ainsi que d'autres entreprises locales dans le même style. À côté, il existe tout un marché parallèle de la location de voiture au Sénégal, entre particuliers ou des loueurs « professionnel », mais informels.

Les entreprises reconnues ou les particuliers présentent des avantages et des inconvénients.

Les entreprises traditionnelles sont connues et crédibles. Elles ont une flotte de véhicules neufs ou presque, et bien entretenus. Elles ont une base légale solide avec des contrats et des assurances viables.

Mais elles sont chères, très chères. Jusqu'à trois fois plus chères que les particuliers. Aussi, elles ont des modes de fonctionnement procéduraux très strictes, ce qui les rend peu flexibles.

Les loueurs particuliers (dans tous les sens du terme) sont moins accessibles. Souvent, ça marche par du bouche à oreille, ou via des sites d'annonces. Aussi, ils sont moins sûrs. Il est difficile de connaître l'état mécanique du véhicule, ainsi que l'état administratif du véhicule (papiers à jours, visite technique, etc.).

Récemment, la start-up Autowou a été lancée pour résoudre les problèmes de confiance dans la location de voiture entre particuliers.

Car cette solution est moins chère et plus flexible, mais aussi le choix des véhicules est bien plus large. De plus, c'est bien plus facile d'ajouter des jours par ci, de se faire livrer le véhicule par là, de fixer des modes de paiements spécifiques... Aussi, souvent le kilométrage est illimité.

Pour résumer :

Les entreprises traditionnelles de type Hertz, Europcar, Sixt, etc.
Les agences locales comme Sénégal Transport Solutions ou Africartours.

Les routes peuvent être des pistes (ici au Sénégal oriental)

Quels sont les prix de la location de voiture au Sénégal ?

On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre. Très clairement, louer une voiture au Sénégal coûte cher ! Du fait que le prix des voitures au Sénégal est élevé (bien plus qu'en Europe), mais aussi que l'entretien coûte plus cher : l'état des routes, le sable et la poussière, le soleil et la chaleur font que les véhicules se dégradent plus vite et nécessitent plus d'entretien.

Une grande différence de prix peut être observée entre les entreprises « classiques » de location de voiture et l'offre parallèle ou locale de la location de voiture entre particuliers.

Dans cet article, nous parlerons plus des prix de cette offre locale car les prix des entreprises traditionnelles de location de voiture sont non seulement variables et surtout très bien renseignés sur leurs sites. En fonction de la catégorie, voici les prix journaliers de la location de voiture au Sénégal.

petite citadine : entre 15 000 et 22 000 FCFA (23 € et 34 €) par jour ;
berline : entre 20 000 et 30 000 FCFA (30 € et 46 €) ;
monospace/familiale : entre 25 000 et 35 000 FCFA (38 € et 54 €) ;
4x4 ou SUV : entre 30 000 et 40 000 FCFA (46 € et 60 €).

Notez bien que le prix peut varier avec le nombre de jours de location (un tarif dégressif est souvent appliqué) et avec la(les) région(s) visitée(s) : en effet, les loueurs appliquent des surcoûts pour les régions aux routes peu praticables.

Louer une voiture directement à l'aéroport Blaise Diagne (AIBD)

Plusieurs agences de locations de voiture sont présentes à l'aéroport AIBD. Le mieux est de réserver à l'avance, car les véhicules peuvent ne pas être présents à l'aéroport qui est à 1 h de route de Dakar.

Si vous louez à des particuliers via Autowou par exemple, vous pouvez vous faire livrer le véhicule à l'aéroport.

Que se passe t-il en cas de panne ?

Il faut éviter la panne en choisissant un véhicule récent et bien entretenu. Mais tout n'étant pas prévisible, il est mieux de vérifier dans votre contrat de location que ce cas est bien évoqué, et que les dispositions vous sont favorables.

Elles le sont si par exemple le loueur accepte de changer le véhicule.

Il est important de savoir aussi que les crevaisons et plusieurs petites pannes se réparent rapidement au Sénégal. Demandez à n'importe quel passant de vous indiquer un mécanicien ou un mécanicien « peneu » (vulcanisateur) et vous en aurez pour 2 000 fcfa (3 €).

Que se passe t-il en cas d'accident ?

Deux questions se posent ici : qui paye ? Et comment êtes vous traité pour la suite (nouveau véhicule ou remboursement de jours restant).

Pour la première question, la réponse se situe principalement au niveau de l'assurance. Parfois, si c'est une location entre particuliers, elle peut se situer dans le contrat. Dans tous les cas, mieux vaut évoquer cette question.

Concernant l'assurance, il est impératif de vérifier que le véhicule que vous louez est assuré. Il existe plusieurs niveaux de couverture :

1. Assurance au tiers ou responsabilité civile : cette assurance de base est obligatoire généralement incluse dans le tarif de location et couvre les dommages matériels ou corporels causés à des tiers en cas d'accident. Cependant, elle ne couvre pas les dommages que vous ou la voiture de location subit. Si l'accident est causé par une autre personne, son assurance au tiers (si elle existe) vous prendra en charge, ainsi que le véhicule de location. Mais c'est très probable que le loueur quel qu'il soit vous demande d'avancer les frais.

2. Assurance collision : cette couverture supplémentaire permet d'éviter d'avancer vous-même des frais. Elle couvre les dommages causés au véhicule de location en cas d'accident. Elle peut être incluse dans le tarif de base ou proposée en option moyennant des frais supplémentaires. Vérifiez attentivement les conditions de cette assurance, notamment les franchises (la somme d'argent que vous devrez payer en cas de dommages) et les exclusions éventuelles.

3. Assurance tous risques : cette assurance complémentaire offre une couverture plus étendue que l'assurance de responsabilité civile et l'assurance collision. Elle peut inclure des garanties telles que le vol du véhicule, les dommages causés par vandalisme, les bris de glace, etc. Si vous souhaitez une protection plus complète, vous pouvez opter pour cette assurance, moyennant un coût supplémentaire.

Après cela, la question de la suite de la location se pose, si vous êtes toujours apte et motivé à conduire. Changement de véhicule ou remboursement ? La question doit être évoquée dans contrat de location.

Conclusion

En fin de compte, il est important de peser les avantages et les risques avant de décider de louer une voiture au Sénégal. C'est certain que découvrir le Sénégal en transport en commun est une excellente option, mais pas pour tous et pas pour tous les endroits. La location de voiture est plus confortable, pour le corps et pour l'esprit. Si vous avez des inquiétudes ou des doutes, vous pouvez opter pour une location avec chauffeur ou même avec chauffeur guide.

Quel que soit le moyen, découvrir le Sénégal vous ravira nous en sommes sûrs.

Nous espérons que cet article vous a aidé dans votre réflexion, n'hésitez pas à nous contacter pour toute suggestion/remarque. Et nous vous souhaitons bonne route au Sénégal.

– Tous les services de location de voiture au Sénégal sont ici

Code de la route du Sénégal : les règles de base

webmaster au-senegal.com — 2015-04-14T08:33:01Z

Il existe bien sûr un Code de la route au Sénégal. Mais il faut bien reconnaître, en toute honnêteté, que personne ne le respecte, hormis quelques personnes qui doivent venir d'une autre planète. Nous apporter ici notre contribution en rappelant à chacun les règles élémentaires de la conduite en ville et à la campagne.

Voici le Code de la route tel que nous l'observons tous les jours...

EN VILLE

Circulation à Dakar

A. Chaussée et trottoirs

1. La chaussée est réservée aux véhicules motorisés, aux charrettes, aux troupeaux de vaches, aux moutons, aux chiens errants et aux vendeurs ambulants.
2. Les trottoirs sont réservés aux vendeuses de mangues et d'arachide, aux préparateurs de café touba, aux réparateurs de voitures, au séchage des briques, au stockage des marchandises diverses. Les véhicules peuvent cependant l'emprunter au cas où la chaussée est encombrée (voir article D.6).

3. La rue n'est pas qu'un espace de circulation ou d'embouteillage : c'est aussi un marché. Selon la saison et l'arrivage des navires porte-conteneurs, vous y trouverez des guirlandes (Noël), des mouchoirs (prononcer « moussoirs »), des protège-volants et des enjoliveurs (toute l'année), des portraits de Serigne Touba (Magal
C'est Cheikh Mouhamadou Fadilou Mbacké qui a initié la célébration du Grand Magal de Touba."> ), des cartes téléphoniques (toute l'année), des dattes (Ramadan), la dernière cassette de Youssou Ndour (une fois par an), des moutons (Tabaski), des sous-vêtements, etc.

Taxi avec vendeur de sous vêtements

4. Les passerelles piétons qui enjambent le TER ou les grandes voies peuvent être empruntées par les deux roues motorisées, parfois même par les taxis.

B. Priorités

1. Le car rapide a TOUJOURS la priorité
2. En l'absence de car rapide (rare), c'est le taxi qui a priorité.
3. Le piéton n'a JAMAIS la priorité.
4. En cas d'absence de piéton (rare), c'est le deux-roues qui n'a pas la priorité.
5. En cas d'absence de car rapide, de taxi, de piéton et de deux-roues, c'est le véhicule le plus volumineux qui a la priorité.

Léger problème de chargement pour ce camion de transport de riz

C. Distances de sécurité

1. Ne pas rouler trop près derrière un car rapide au risque de recevoir l'apprenti sur le capot en cas de rupture du train arrière.
2. Ne pas rouler trop près d'un taxi au risque d'emboutir son pare-choc, marqué de « Sant Serigne Touba » ou « À ma mère Anta Ndoye », en cas de freinage brutal consécutif au hélage d'un client.
3. Laisser une distance latérale minimale de 2 m 50 lorsqu'on double une charrette pour éviter d'exploser la tête du cheval s'il regarde brutalement à gauche.

D. Sens de la marche, intersections

Bienvenue aux charrettes

1. Le sens de la marche se fait préférentiellement vers l'avant, mais vous pouvez remonter la bretelle de l'autoroute en marche arrière si vous vous êtes trompé de direction.
2. Un feu vert ne signifie pas que vous avez la priorité, il est là à titre indicatif : regarder attentivement à gauche et à droite avant de traverser le carrefour.
3. Aux heures de pointe, le feu rouge est généralement assisté d'un agent de la circulation qui donne des ordres contraires à ceux que le feu indiquent. Ne respecter ni l'un, ni l'autre.
4. Pour tourner à gauche à un carrefour, emprunter la voie de gauche le plus tôt possible pour raccourcir le trajet et empêcher celui qui vient en face de vous ralentir.
5. D'une manière générale, le côté gauche de la chaussée est toujours en meilleur état que le côté droit. L'emprunter en priorité.
6. Ne pas tenir compte de l'article D5 en cas d'embouteillage : doubler la file de véhicule par la droite, sur la trottoir de préférence, en tenant compte de l'article A2.
7. Les panneaux « Stop », « Cédez le passage » n'ont de sens que si vous avez un petit véhicule. Se référer à l'article B5.
8. Le panneau « Interdit aux charrettes » doit être compris comme « Bienvenue aux charrettes ».
9. Aux intersections embouteillées (pléonasme), s'engager le plus loin possible, par la droite ou par la gauche, pour bloquer le carrefour le plus tôt possible.

E. Signalisation lumineuse et sonore des véhicules

1. Statistiquement, une voiture qui met son clignotant à gauche tourne à 75 % à droite, à 5 % à gauche et va tout droit à 20 % (source : Direction des transports terrestres)
2. Il est indispensable de klaxonner dès qu'un autre véhicule est engagé, veut s'engager ou ne s'engage pas sur la même voie que vous.
3. Il est indispensable de klaxonner la voiture qui est arrêtée devant vous au feu rouge AVANT que le feu ne passe au vert.
4. La nuit, rouler en plein phare pour montrer votre détermination au véhicule qui vient en face.
5. Les charrettes n'ont aucune obligation d'avoir une signalisation lumineuse la nuit, au contraire.

C'est très dommage

F. Stationnement

1. Le stationnement est libre. Il se fait préférentiellement là où on veut et quand on veut.
2. En cas de panne ou de crevaison, ne SURTOUT pas déplacer la voiture, mais réparer sur place, au milieu d'un carrefour de préférence.

À la campagne

Sur la route de Fatick

En dehors des agglomérations, les mêmes règles s'appliquent à quelques nuances près.

1. Le camion a TOUJOURS la priorité, surtout s'il est chargé de charbon de bois.
2. En l'absence de camion, c'est le mini-bus qui a priorité, puis le taxi-brousse.
3. En l'absence de camion, de mini-bus et de taxi-brousse (rare), les animaux errants ont la priorité.
4. Statistiquement, les ânes restent immobiles au milieu de la chaussée, les chèvres conservent leur direction et vitesse initiales, les moutons et les poules obéissent à la théorie du chaos (trajectoire erratique non prédictible). Source : Direction de l'élevage.
5. L'article D5 (roulez sur la voie de gauche) s'applique en toutes circonstances, surtout au sommet des cotes.
6. Pour doubler, rester sur la voie de gauche de préférence et faire des appels de phares jusqu'à ce que le véhicule qui vient en face se range sagement.
7. Une branche posée au milieu de la route annonce un camion de charbon de bois qui a renversé sa cargaison 500 m plus loin. Ralentir.
8. Un parpaing sur le côté de la route annonce une crevasse consécutive à un glissement de terrain dû aux fortes pluies du dernier hivernage . Ne pas le déplacer, la Direction de la voirie a programmé la réfection de la chaussée (source : Direction de la planification)
9. Dans les villages, les ralentisseurs sont fait pour être évités : les contourner par la droite ou par la gauche en perdant le moins de vitesse possible.

C'est très dommage

Sur l'autoroute

L'autoroute de l'avenir rappelle les règles : il est strictement interdit de faire demi-tour ou marche arrière sur l'autoroute ainsi qu'au niveau des voies de péage. Adopter une conduite responsable c'est préserver la sécurité de tous.

Il fallait le rappeler...

Téléchargez le (vrai) code de la route du Sénégal

Pauline Sarr, d'après PL 2008.

Acheter un véhicule au Sénégal

webmaster au-senegal.com — 2013-04-26T01:37:00Z

Envie d'acheter un véhicule auto ou moto ? Les concessionnaires proposent, en location et en vente, les plus grandes marques de véhicules d'origine européenne, américaine ou asiatique. Mercedes, BMW, Renault, Peugeot, Chevrolet, Ford, Range Rover, Suzuki, Kia, Great Wall, Foton, Tata, Man, etc.

La gamme est large pour vous permettre de trouver les modèles qui vous conviennent en berline, 4x4, camion, bus. Les marques Piaggio, Yamaha, Suzuki inondent le marché des deux roues.

Dans notre répertoire...

Africa Truck Services (ATS)

AUTO24.sn

Caetano Renting Sénégal

Carrefour Automobiles

CCBM Industries Automobiles

CFAO Équipement

CFAO Mobility

CRSG Automobile

EMG Universal Auto

EML - Concessionnaire Multimarque de Véhicule

Espace Auto

Global Trade Mobility

Jado Automobile

Japan Motors Sénégal

Kébé Autmobile

L'Africaine de l'automobile (AA)

La Sénégalaise de l'Automobile

Loutz West Africa

Mansour Motors

Mobility Africa Sénégal

Neemba Sénégal

NVA - Nouvelle vision de l'automobile

OH Garage

Quads CF MOTO

SAKA Sénégal

Saly Services

Senegal AutoSales

Senegal Mobility Systems

Sénégal Motors

SENIRAN AUTO SA

SICAS Service Sénégal

SMT Sénégal

Sogafric Sénégal

Tractafric Motors Sénégal

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Contactez-nous

Le réseau routier du Sénégal

philippe — 2013-03-14T21:11:00Z

Le réseau routier sénégalais est de bonne qualité (14 800 km de routes carrossables, dont 4 800 km sont bitumées) et vous pourrez aller quasiment partout avec un véhicule ordinaire.

Le réseau routier est de bonne qualité

Mais restez prudents : la route n'est pas seulement le domaine des véhicules motorisés, mais également des charrettes brinquebalantes, des ânes scotchés au macadam, des chèvres aux allures désordonnées, des moutons aux trajectoires aléatoires.

> Code de la route du Sénégal : les règles de base

Une rue de Louga

Circuler à Dakar

Soyons honnêtes, circuler à Dakar est un enfer. Malgré l'ouverture de nouvelles voies, la réalisation d'échangeurs et de ponts, l'ouverture de de l'autoroute à péage, la circulation est un calvaire. Pas seulement à cause du nombre de véhicules, mais aussi parce que personne ne semble respecter le Code de la route.

Des travaux considérables ont été conduits pour réaliser la voie réservée du Bus Rapid Transit, mais la situation ne s'est pas améliorée pour autant.

Voie réservée du Bus Rapid Transit

Mobilité urbaine : des cars rapides au BRT

Ces dernières années, l'offre de transport s'est considérablement diversifiée au Sénégal avec la mise en service du Train express régionalet le lancement du bus rapide transit (BRT). Ces (…)

Une forte amélioration du réseau routier sénégalais

Le réseau routier sénégalais

Ageroute

La dernière décennie a vu une forte amélioration de la desserte des localités du Sénégal, même les plus éloignées de la capitale.

C'est le cas notamment de la route Fatick-Diakhao-Gossas d'une trentaine de kilomètres, la route Linguère-Matam, le boucle du Blouf, l'axe Oussouye-Mlomp-Elinkine et Mlomp-Djiromaite en Casamance, le programme Kédougou-Saraya-Kita (Mali) et la route Mbirkilane-Tambacounda dans le Sénégal oriental… Et aussi la réhabilitation tant attendue de l'axe Kaolack-Tambacounda, qui permet de rejoindre la capitale du Sénégal Oriental depuis Dakar (457km) en moins de six heures.

Les zones touristiques de Saly et de Cap Skirring ont bénéficié d'un programme de requalification qui consiste à la mise à niveau des infrastructures routières, de l'assainissement, de l'éclairage et de la sécurité.

Faire ses courses au volant

A Dakar, la rue n'est pas qu'un espace de circulation (ou d'embouteillage) : c'est aussi un marché. Selon la saison et l'arrivage des navires porte-conteneurs, vous y trouverez des guirlandes (Noël), des mouchoirs en papier (prononcer « moussoirs »), des protège-volants et des enjoliveurs (toute l'année), des portraits de Serigne Touba (Magal), des recharges téléphoniques (toute l'année), des dattes (Ramadan), la dernière cassette de Youssou Ndour (une fois par an), des moutons (Tabaski), etc.

N'hésitez pas à négocier longuement le prix, celui qui attend derrière vous aurait fait pareil.

Le code de la route

Le code de la route est régi par la loi 2002-30 du 24 décembre 2002 et par le décret d'application 2004-13 du 19 janvier 2004. Extraits choisis :

Tout véhicule ou ensemble de véhicules couplés en circulation ainsi que les animaux de trait de charge ou de selle et les bestiaux doivent avoir un conducteur.
Le conducteur isolé doit maintenir son véhicule sur la partie droite de la chaussée.
Les conducteurs de véhicules non pourvus d'un dispositif d'avertissement de changement de direction sont tenus de faire un signal clair au moyen du bras en respectant les conventions suivantes : le bras étendu horizontalement et immobile indique l'intention de tourner du côté où est le bras ; le bras dirigé vers le haut indique l'intention de tourner du côté opposé au bras ; le bras dirigé vers le bas indique l'intention de ralentir ou de s'arrêter.
Les véhicules automobiles ne doivent pas émettre de fumée pouvant nuire à la sécurité de la circulation ou incommoder les autres usagers de la route ou constituer un danger pour l'environnement.
Les voitures à bras doivent être poussées et non tirées.
Les troupeaux ne doivent pas stationner sur la chaussée.

> Code de la route du Sénégal : les règles de base

Distances entre localités du Sénégal

Sénégal - Distances de ville à ville