Annoncé, puis remis au placard plusieurs fois depuis des années maintenant, ce pont, les populations et ceux qui empruntent cette route pour rejoindre le sud du pays, n’y croyaient plus.

Entre la peur de couler à la vue du tas de ferrailles qui sert de ferry pour traverser le fleuve, les heures interminables d’attente pour la traversée, ou encore les taxes élevées à payer pour les transporteurs, ce parcours était devenu celui du combattant. D’ailleurs beaucoup ne l’empruntait et préférait faire le tour par la nouvelle route de Tambacounda.

Financée par la banque africaine de développement à hauteur de 50 milliards, ce pont long de 942 mètres a vu ses travaux démarrer en 2015. Aujourd’hui, on peut apercevoir les grosses poutres qui vont soutenir le pont et les plateformes de construction, preuve que les travaux sont sur la bonne voie.

Et si tout se passe bien, le délai prévisionnel de 30 mois que les autorités avaient annoncé sera respecté et le pont livré cette fin d’année.