Le phare des Mamelles, situé sur l’une des deux collines qui portent le même nom et qui surplombent Dakar, est un édifice symbolique. Accessible aux visiteurs, l’infrastructure érigée sur le point culminant de Dakar et du Sénégal occidental est construit en 1864.
Le phare est situé sur l’une des deux collines qui surplombent Dakar. Il fut construit en 1864, à une altitude de 105 m. D’abord alimenté au pétrole, le phare est désormais électrifié, mais son allumage reste manuel. Avant l’électrification, un système de balanciers faisait tourner la lentille.
Équipé d’une petite ampoule halogène de 1 000 watts d’une durée de vie de 3 000 heures et fonctionnant sur du courant alternatif à 220 volts, le phare produit un puissant éclat blanc toutes les cinq secondes. Une grande lentille de Fresnel sur bain de mercure joue le rôle d’amplificateur et lui confère une portée de 53 km.
Il est considéré comme le plus puissant d’Afrique avec celui du Cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud).
Situé sur la plus occidentale et la plus grande des deux collines volcaniques du même nom, le phare des Mamelles offre une très belle vue panoramique sur l’ensemble de la presqu’île, notamment la pointe des Almadies, N’Gor, Ouakam, les îles de la Madeleine, l’aéroport international Léopold Sédar Senghor, ou tout simplement toute la capitale Dakar… Juste à coté, le Monument de la Renaissance africaine le surplombe aussi depuis la colline jumelle.
Édifice entièrement peint en blanc, le Phare comprend une tour cylindrique accolée à l’avant de la maison du gardien qui assure une permanence nocturne de 23h00 à 07h00, dans la salle de veille du deuxième étage. Au rez de chaussée, une salle des machines abrite un groupe électrogène et le jeu de batteries de secours. Alimenté au pétrole au départ, le phare est de nos jours électrifié, mais son allumage reste manuel. Il fonctionne avec un système de balanciers faisant tourner la lentille.
Le phare, qui culmine à 105 m, produit un puissant éclat blanc toutes les cinq secondes. Une grande lentille de Fresnel sur bain de mercure joue le rôle d’amplificateur et lui confère une portée de 53 km.
Bonsoir à vous.je suis institutrice dans une ecole privée de la banlieue et on aimerez visiter le phare avec mes élèves.Nous avons un effectif de 49élèves. Quelles sont les modalités.
Merci d’avance
Bonjour,
Un voyageur arrivant de Montevideo en février 1863 écrit qu’on voit « un feu » une dizaine d’heures avant le mouillage de Gorée. Je dis bien 1863, et le texte (manuscrit) est écrit le 13 février 1863. Donc quatorze mois environ avant la mise en service du phare des Mamelles. - Auriez-vous l’obligeance de me renseigner sur ledit feu : est-il sur la première ébauche de l’actuel phare ou avait-il été construit ailleurs ?
Merci & cordialement.
Bonjour, c est avec beaucoup d ’intérêt que j ai parcouru votre article sur ce patrimoine culturel, historique, éducatif, touristique.
Les informations fournies sont riches d’enseignement et je vous en félicite.
Cependant, vous voudrez bien vous rapprocher de la Subdivision des Phares et Balises du Port Autonome de Dakar qui gère cette importante infrastructure portuaire qui joue un rôle prépondérant dans le dispositif de sécurité maritime du Sénégal pour un complément d’informations.
Merci
J’ai eu le grand plaisir de vivre a Dakar au cours des annees soixante. A cette epoque on pouvait voire la partie arriere d’un epave de navire sur des rochers pres d’un phare. Je ne me souviens plus si l’epave se trouvait aux Almadies ou pres des Mamelles. La partie survivante paraissait peut-etre avoir ete un petrolier ; tous ce que je peux rapeller pour sur est que l’on pouvait lire le mot ’TACOMA’ peint sur le tout-arriere. Je sais qu’un navire Danois de ce nom a coule en 1940 au cours de l’Operation Menace, mais j’ai lu que ce navire reste au fond de la baie a l’est du Port de Dakar. J’ai toujours pense que ’Tacoma’ signifiait le port de registration du navire, plutot que son nom. Est-il possible de decouvrir l’identite de l’epave dont je garde ces souvenirs ? En vous remerciant en avance, et avec mes meilleurs voeux, Nick Peck
Bonjour, le Tacoma était un navire de marchandise qui a coulé au large de Gorée en 1940 lors de la bataille de Dakar, détails ici : L’origine du « Tacoma » près de l’île de Gorée. En 1983, un bateau s’est échoué au pied du phare sur la chaussée des Almadies, pour des raisons liées aux assurances a-t-on dit à l’époque.
Bonjour, je tiens à remercier le monsieur qui m’a fait visiter le phare. Un grand connaisseur, d’une grande gentillesse et bonté. La visite a vraiment permis de bien connaître ce lieu et le fonctionnement du phare, son code. Excellente visite. Merci encore. MAnne
Phare des Mamelles |
25 août 2023 à 12:40, par Diop Massamba
Construit depuis 1864 bien à savoir.
Merci
Par qui ?
Et dans quel but ?
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12 mars 2023 à 22:30, par Bamby Sène
Bonsoir à vous.je suis institutrice dans une ecole privée de la banlieue et on aimerez visiter le phare avec mes élèves.Nous avons un effectif de 49élèves. Quelles sont les modalités.
Merci d’avance
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22 décembre 2022 à 09:31, par Dominique
Bonjour,
Un voyageur arrivant de Montevideo en février 1863 écrit qu’on voit « un feu » une dizaine d’heures avant le mouillage de Gorée. Je dis bien 1863, et le texte (manuscrit) est écrit le 13 février 1863. Donc quatorze mois environ avant la mise en service du phare des Mamelles. - Auriez-vous l’obligeance de me renseigner sur ledit feu : est-il sur la première ébauche de l’actuel phare ou avait-il été construit ailleurs ?
Merci & cordialement.
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15 octobre 2020 à 18:10
Bonjour, c est avec beaucoup d ’intérêt que j ai parcouru votre article sur ce patrimoine culturel, historique, éducatif, touristique.
Les informations fournies sont riches d’enseignement et je vous en félicite.
Cependant, vous voudrez bien vous rapprocher de la Subdivision des Phares et Balises du Port Autonome de Dakar qui gère cette importante infrastructure portuaire qui joue un rôle prépondérant dans le dispositif de sécurité maritime du Sénégal pour un complément d’informations.
Merci
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7 décembre 2019 à 23:40, par Charles « Nick » Peck
J’ai eu le grand plaisir de vivre a Dakar au cours des annees soixante. A cette epoque on pouvait voire la partie arriere d’un epave de navire sur des rochers pres d’un phare. Je ne me souviens plus si l’epave se trouvait aux Almadies ou pres des Mamelles. La partie survivante paraissait peut-etre avoir ete un petrolier ; tous ce que je peux rapeller pour sur est que l’on pouvait lire le mot ’TACOMA’ peint sur le tout-arriere. Je sais qu’un navire Danois de ce nom a coule en 1940 au cours de l’Operation Menace, mais j’ai lu que ce navire reste au fond de la baie a l’est du Port de Dakar. J’ai toujours pense que ’Tacoma’ signifiait le port de registration du navire, plutot que son nom. Est-il possible de decouvrir l’identite de l’epave dont je garde ces souvenirs ? En vous remerciant en avance, et avec mes meilleurs voeux, Nick Peck
14 décembre 2019 à 07:02, par webmaster au-senegal.com
Bonjour, le Tacoma était un navire de marchandise qui a coulé au large de Gorée en 1940 lors de la bataille de Dakar, détails ici : L’origine du « Tacoma » près de l’île de Gorée. En 1983, un bateau s’est échoué au pied du phare sur la chaussée des Almadies, pour des raisons liées aux assurances a-t-on dit à l’époque.
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25 octobre 2015 à 19:58, par marie-anne
Bonjour, je tiens à remercier le monsieur qui m’a fait visiter le phare. Un grand connaisseur, d’une grande gentillesse et bonté. La visite a vraiment permis de bien connaître ce lieu et le fonctionnement du phare, son code. Excellente visite. Merci encore. MAnne
10 juin 2017 à 17:39
Bonjour ! Pourrais-je savoir SVP, la durée d’une visite ? Merci de votre compréhension !
9 décembre 2019 à 10:35, par Marième Kane
bonjour !la visite dure entre 30 à 45mn. Elles sont permises du lundi au samedi de 10h à 17h
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